Pipa Kimpalan Arka Tertenggam Spiral dalam aplikasi paip talian API 5L
ThePaip talian 5L APIStandard adalah spesifikasi yang dibangunkan oleh Institut Petroleum Amerika (API) untuk pengangkutan gas asli, minyak dan air. Ia menggariskan keperluan pembuatan untuk paip keluli yang dikimpal dan menetapkan garis panduan yang ketat untuk kualiti, kekuatan dan prestasi paip ini.
Harta mekanikal
Gred keluli | kekuatan hasil minimum | Kekuatan tegangan | Pemanjangan minimum | Tenaga kesan minimum | ||||
Ketebalan yang ditentukan | Ketebalan yang ditentukan | Ketebalan yang ditentukan | pada suhu ujian | |||||
< 16 | > 16≤40 | < 3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20 ℃ | 0 ℃ | 20 ℃ | |
S235Jrh | 235 | 225 | 360-510 | 360-510 | 24 | - | - | 27 |
S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
S275J2H | 27 | - | - | |||||
S355J0H | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
S355J2H | 27 | - | - | |||||
S355K2H | 40 | - | - |
SSAW PIPEdihasilkan menggunakan proses kimpalan arka yang tenggelam yang melibatkan membentuk gegelung keluli ke dalam bentuk bulat dan kemudian menggunakan arka kimpalan untuk menggabungkan tepi gegelung bersama -sama.
Salah satu kelebihan utama menggunakan paip yang dikimpal arka tenggelam lingkaran dalam aplikasi paip talian 5L API adalah keupayaan mereka untuk menahan tahap tekanan dalaman dan luaran yang tinggi. Ini amat penting dalam industri minyak dan gas, di mana saluran paip terdedah kepada keadaan yang melampau dan beban berat. Pembinaan paip SSAW yang kukuh menjadikannya sesuai untuk saluran paip yang beroperasi pada tekanan dan suhu yang tinggi, menyediakan penyelesaian yang boleh dipercayai dan tahan lama untuk pengangkutan sumber yang berharga.

Di samping itu, fleksibiliti paip yang dikimpal arka tenggelam lingkaran menjadikannya mudah dipasang dan diselenggarakan, menjadikannya pilihan kos efektif untuk projek pembinaan saluran paip. Keupayaan mereka untuk melengkapkan dan mematuhi kontur semulajadi di kawasan itu menghapuskan keperluan untuk pembuatan pemasangan adat yang mahal dan memakan masa dan mengurangkan risiko kebocoran dan kegagalan. Di samping itu, permukaan dalaman SSAW yang licin meminimumkan geseran dan pergolakan, mengakibatkan aliran yang lebih cekap dan penggunaan tenaga yang lebih rendah.
Komposisi kimia
Gred keluli | Jenis de-pengoksidaan a | % oleh jisim, maksimum | ||||||
Nama keluli | Nombor keluli | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
S235Jrh | 1.0039 | FF | 0,17 | - | 1,40 | 0,040 | 0,040 | 0.009 |
S275J0H | 1.0149 | FF | 0,20 | - | 1,50 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
S275J2H | 1.0138 | FF | 0,20 | - | 1,50 | 0,030 | 0,030 | - |
S355J0H | 1.0547 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
S355J2H | 1.0576 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | - |
S355K2H | 1.0512 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | - |
a. Kaedah deoksidasi ditetapkan seperti berikut: FF: Keluli terbunuh sepenuhnya yang mengandungi unsur -unsur mengikat nitrogen dalam jumlah yang mencukupi untuk mengikat nitrogen yang tersedia (contohnya min 0,020 % AL atau 0,015 % larut AL). b. Nilai maksimum untuk nitrogen tidak terpakai jika komposisi kimia menunjukkan jumlah minimum kandungan AL sebanyak 0,020 % dengan nisbah minimum Al/N 2: 1, atau jika elemen N-mengikat lain yang mencukupi hadir. Unsur-unsur N-mengikat hendaklah direkodkan dalam dokumen pemeriksaan. |
Ringkasnya, penggunaan paip yang dikimpal arka tenggelam lingkaran dalam aplikasi paip talian API 5L menawarkan satu siri kelebihan yang menjadikannya pilihan yang menarik untuk industri minyak dan gas. Kekuatan, ketahanan dan fleksibiliti mereka menjadikan mereka sesuai untuk digunakan dalam persekitaran yang menuntut, sementara kemudahan pemasangan dan keperluan penyelenggaraan yang rendah menyediakan penyelesaian kos efektif untuk projek pembinaan saluran paip. Memandangkan permintaan untuk pengangkutan minyak, gas asli dan air yang boleh dipercayai, terus berkembang, kepentingan paip lingkaran tenggelam yang dikimpal dalam piawai paip API 5L tidak dapat diabaikan. Dengan prestasi dan fleksibiliti yang terbukti,paip arka tenggelam lingkaranditetapkan untuk terus menjadi komponen kritikal infrastruktur yang mendorong ekonomi global.
